Уникальная коробка передач
«Volvo Trucks» представляет коробку передач «I-Shift Dual Clutch». Это первая на рынке коробка передач с двойным сцеплением, которая будет устанавливаться в большегрузные автомобили. Переключение передач проходит без потерь подачи полезной мощности, поэтому в движении сохраняется крутящий момент, и грузовой автомобиль набирает скорость равномерно. Управление автомобилем становится удобнее и эффективнее.
Коробка передач «I-Shift Dual Clutch» состоит из двух входных валов и двойного сцепления. Это означает, что одновременно можно использовать сразу две передачи. Сцепление определяет, какая из передач будет задействована в конкретный момент. Коробка передач «I-Shift Dual Clutch» создана на основе технологии «I-Shift», но в ее передней части установлены совершенно новые компоненты.
В процессе вождения создается впечатление, что в грузовом автомобиле находятся две коробки передач. Когда в первой коробке задействована одна передача, во второй к движению уже готова другая. За счет двойного сцепления переключение передач происходит без снижения мощности. Таким образом сохраняется крутящий момент двигателя, а поездка становится намного комфортнее.
Производство «Volvo FH» с коробками передач «I-Shift Dual Clutch» начнется осенью 2014 г.
Коробка передач с двойным сцеплением уже используется в легковых автомобилях, но «Volvo Trucks» стал первым производителем в мире, предложившим похожее решение для большегрузных автомобилей серийного производства.
Переключение передач без потери полезной мощности означает, что автомобилю становится проще войти в поток дорожного движения, особенно на сложных участках дороги. В результате управление автомобилем становится спокойнее и безопаснее.
«I-Shift Dual Clutch» наиболее эффективна при перевозке грузов на дальние расстояния и тогда, когда требуется частое переключение передач, например, на подъемах или извилистых дорогах, а также в городах, где много кольцевых перекрестков и светофоров. Коробка передач с двойным сцеплением позволит почувствовать разницу при перевозке специфических грузов, например, животных или жидкостей, потому что неощутимый переход на другую передачу обеспечивает меньшую подвижность самого груза.
«I-Shift Dual Clutch» будет устанавливаться на модели «Volvo FH» с двигателями D13 стандарта «Евро 6» и рабочей мощностью 460, 500 или 540 л.с.