Выпускаемые в России грузовики пополнятся новой моделью
Выпускаемые в России грузовики в скором времени пополнятся новой моделью. Речь идет о машине Ford Trucks F-Max. Эта модель знаменита тем, что получила почетное звание «Грузовик 2019 года» на выставке коммерческого транспорта, проходившего в немецком Ганновере.
НОВАЯ РАЗРАБОТКА – УЖЕ В РОССИИ
Эксперты отмечают, что победа «Форда» на автосалоне – достаточно интересный выбор со стороны жюри. Ведь этот бренд не входит в состав так называемой большой европейской семерки. Здесь числятся Volvo, Renault, Mercedes, MAN, Scania, Iveco, DAF. До этого момента Ford получал весомый титул только в 1982 году.
О седельном тягаче F-Max известно то, что для бренда это абсолютно новая разработка. Ей компания уделяет большое внимание, о чем говорят отзывы специалистов с немецкой выставки. Не исключено, что «Форд» делает большую ставку на эту модель.
Она оснащена турбодизелем объемом 12,7 литра, мощностью 500 лошадиных сил. С ним состыкована автоматическая 12-ступенчатая коробка передач ZF.
ГРУЗОВИКОМ ЗАЙМЕТСЯ КАЛИНИНГРАД
Пока что грузовик заявлен в качестве премьеры в нашей стране. Уже известно, где именно он будет выпускаться – им займется калининградский завод «Автотор». Что касается стоимости грузовика, то ориентировочная цена – порядка 6 миллионов рублей.
В качестве сравнения эксперты приводят стоимость КАМАЗа 5490 NEO – его можно приобрести примерно за 5 миллионов рублей. Зато, как отмечают специалисты, Ford Trucks F-Max отличается большей мощностью, что подразумевает определенные финансовые затраты.
FORD ОПЕРЕДИЛ ВСЕХ
О победе указанной модели в номинации «Грузовик-2019» стало известно на выставке в Ганновере. Титул International Truck of the Year считается престижным в автомире. В состав жюри конкурса входили более 20 журналистов из 23 крупных европейских изданий, специализирующихся на автомобильном сегменте.
Как было отмечено, победа этой модели примечательна – ей удалось обойти главных фаворитов из «большой семерки», которые чаще всего становятся лучшими грузовиками.
Новую разработку компании отличает цилиндровым мотором Ford Ecotorq. Кабина F-MAX – шириной 2,5 метра, внутренняя высота – 2,1 метра. Здесь - полностью переработан интерьер и ровный пол.
В кабине есть два полноразмерных спальных места, улучшенная система хранения багажа, а также приборная панель с 8‑дюймовым мультимедийным дисплеем. Эксперты подчеркивают, что компания уделила максимум внимания комфорту водителей.
Кроме того, у новинки есть несколько современных опций. Среди них - Adaptive Cruise Control, Eco-Roll, Predictive Cruise Control, который основан на GPS. Заявленный грузовик отличается улучшенной аэродинамикой и надстройками трансмиссии. Благодаря этому можно добиться сокращения расходов топлива на 6 процентов по сравнению с эксплуатацией предыдущей модели.
При выпуске нового грузовика представители компании отмечали, что сначала он будет доступен на внутреннем рынке, а затем будет постепенно появляться на рынках Центральной и Восточной Европы. В число новых стран попала и Россия.